菲亚特车怎么样(13年菲亚特车怎么样)

哈喽大家好，欢迎阅读这一期的帮手问答！

问题：袁帅

帮手你好，菲亚特菲翔2013款 1.4T周年纪念版，十多万公里行程，具体多少没说，车况较好，车主报价五万，你觉得什么价合适？这个品牌的车怎么样？有哪些优缺点？请指教。

先来简单的聊聊一下菲亚特这个品牌的简史：菲亚特汽车公司是一家意大利品牌，1899年成立于意大利，总部位于意大利工业中心，皮埃蒙特大区首府都灵。

菲亚特作为超过百年历史的经典品牌一直被视为完美汽车的缔造者，旗下的著名品牌包括：包括菲亚特、克莱斯勒、Jeep、道奇、法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、道奇等。

1999年4月，南京菲亚特成立，菲亚特首次以合资企业的形式进入中国，2007年12月，与南汽集团的合作关系正式终止。2010年3月，菲亚特与广汽集团共同组建广汽菲亚特。（以上部分内容收集与网络）

所以，就品牌底蕴来说“菲亚特”并不输任何其他著名汽车品牌，但如此辉煌的成绩并没有在中国市场中得到发挥，反而“名声甚微”！作为意大利的经典汽车品牌，在国内的知名度算是最差的一个，大家更多的是知道法拉利、玛莎拉蒂这些超级跑车，但很少知道这些顶级豪华品牌都来自“菲亚特”。

在国内，一个不了解汽车的朋友，你问他是否知道菲亚特汽车，他们的答案往往是：“中国又出来个自主品牌？”品牌知名度确实惨。

“菲翔”是菲亚特和广汽合作生产的第一款紧凑型轿车，12年开始上市售价10.88-15.88万之间，和卡罗拉、轩逸、福克斯、朗逸这些属于竞品车型。

很显然，这样一个“全新”的合资品牌，所生产的紧凑型轿车菲翔并没有在A级车市场中得到优势，销量极其惨淡！

来说说菲翔这款车，作为意大利的品牌，其设计的产品还是比较浪漫主义的，菲翔的整个外观造型非常优雅流畅，特别是前脸和大灯的设计非常夺目，也被称为“小玛莎”！内饰的设计也同样附有浪漫主义色彩，细节的设计都比较有设计感。很多买菲翔的车主都是冲着他的设计去的，确实别具一格，回头率很高。

动力方面使用了1.4T加6速双离合的总成，马力150匹，扭矩230牛米。数据上看还算可以，实际驾驶感受适中，不会很弱也不会很充沛，家用代步完全没有问题。

不过这台6速的双离合变速箱的稳定性并不是很好，异响和顿挫的问题较为常见，曾经有消费者投诉过变速箱跳档、动力缺失的现象。其中车辆异响的情况比较多，刹车异响、转向异响、中控异响等比较让人心烦。

菲翔是一款标准的A级家轿，外观看上去比较大气时尚，但实际的乘坐感受同级别并不占优势，前后排的乘坐空间都不是很理想，180cm的成年人坐在后排会有拘束感。

操控方面还算可以，没有福克斯/马自达3的灵巧紧绷感，相比来说是偏沉稳的调教，舒适性适中不会很颠。

13款的周年纪念版，没记错的话当时国内限量了1000台！周年纪念版你可以理解为顶配版的菲翔，在产品核心的三大件方面没有什么改变，只是增加了一些配置和特殊的logo。

纪念版的菲翔在车身侧面使用了绿白红的意大利国旗标志和专属的纪念logo，内饰方面座椅都缝制了绿白红的意大利国旗色，彰显特殊的身份。

因为较差的品牌认可度，它的二手车保值率还没有一线的自主品牌高。13年的周年纪念版，当时新车落地价达到17万多，如今二手车市场中车况精品的市场价在5万左右，想想13年的自动思域的市场价还要8万左右。

因为保有量问题，菲亚特菲翔的维护相对麻烦，配件会比较紧张，维修保养会越来越麻烦。

如果真的喜欢来自“意大利浪漫风情的”外观和设计，5万买台车况不错的菲翔也是可以的，但如果不是因为情怀的话，从产品的故障率和后期使用的成本来看，我并不建议选择这类保有量极少，甚至已经退出中国市场的小众品牌。（2018年菲亚特退出了中国市场）