邮政国内小包是什么(邮政国内小包是什么快递公司)

来源 | 疾风财经

作者 | 橙子

编辑 | 平行

本文约2658字，阅读时长约8分钟

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最近，中国邮政的一起11万黄金失踪案上了微博热搜第一。

8月28日，天津的程女士通过中国邮政EMS向河南商丘市宁陵县的周大福邮寄了275.06克黄金，总价值11万元，但快递到商丘中转站后黄金却失踪了。

事件曝光之后，中国邮政的受关注度也提升了许多。

9月20日，中国邮政河南省分公司发布通告，大意是黄金丢失系外包服务员工盗窃，目前盗窃黄金大部分被追回，后续邮政会做好理赔工作，切实维护客户权益。

事情得到了解决，网友也惊奇发现，一直被唱衰的中国邮政，原来实力很强。而且这两年，正在尝试打开新格局。

中国邮政“实力大佬”

说到中国邮政，许多人都有一种固有的印象，就是“差”。物流速度慢，经营不善，口碑全面崩塌。

不过，疾风财经了解后发现，中国邮政100%由国务院控制，是一家国有独资公司，虽然被公众反感和抱怨，但隐藏的实力还是蛮硬的。

图片来源：爱企查截图

早在2015年，中国邮政提出了“一体两翼”的经营发展战略。

“一体”简单来说是以邮政窗口资源为基础的综合便民服务平台。

“两翼”就是金融翼和寄递翼。其中金融翼是指以银行服务为基础，包括保险、证券、投行、资产管理等在内的综合性金融产品及服务；寄递翼是指中国邮政所经营的各类寄递业务。

单看这个战略，就知道邮政作为“国家队”，手里的资源强大，是其他快递公司无法比拟的。

首先， 邮政的快递并不慢。

寄递翼具体来说，就是邮政业务和速递物流。而速递物流，就是我们通常所讲的EMS。特快专递就是其知名度最高的产品。完全采用市场化运营。EMS速度并不慢，完全可以和顺丰一较高下。

在服务质量上，本次让邮政陷入舆论漩涡的丢包问题，事实上是整个行业的通病。如今快递已经成立我们生活的一部分，快递失踪几乎每天都在发生。其他还有快递受损、快递延误、丢件赔偿等等问题。

据黑猫投诉平台显示，截止到9月底，圆通快递的总投诉量为4.1万件，顺丰为3.5万件，韵达为2.7万件，邮政2.3万件，申通为1.7万件。这样看，邮政算是中等偏上的水平。

而据国家邮政局公布的5月邮政业用户申诉情况通告显示，中国邮政EMS申诉处理工作综合指数高于韵达快递、百世快递、圆通快递、天天快递、申通快递等。

图片来源：国家邮政局官网

也就是说，从服务质量来看，邮政快递优于“通达系”快递。

其次，全国皆可达。

寄递翼中的邮政业务，具体包括报刊图书的发行邮寄、邮品邮票（信件信函寄递）以及包裹寄递。

众所周知，邮政有一个王炸级别的优势，只要在中国境内就一定能送达，这就得益于其邮政业务。

邮政业务是国家法律规定的普遍服务，是邮政必须要承担的义务。国家每年都会给予一定的财政补贴。我们通常所说的村邮站、遍布县区以及农村的邮政局（所）都在这个业务之内。

要知道在快递行业中，凡是涉及到最后十几或几十公里的，一些快递公司会选择将这个业务分包给邮政来完成，因为只有邮政的网点覆盖了全中国。只要提供地址和接收信息，中国邮政就可以发送。

而被网友吐槽慢的，多是这块业务中的包裹寄递，俗称邮政小包。邮政小包价格低，对标的是物流，为了减少成本，快递车要达到一定数量的包裹才会开始配送。

再次，邮政金融很厉害。

早期邮政亏损的原因其实是在全国各地铺设大量物流网点，这些网点费时费力，收费便宜，客户群体少，很难做到不亏损。

但据2020年年报显示，中国邮政拥有数百万员工和5万个营业网点，年收入超过6000亿元。

当然，这得益于邮政体系的其它业务，也就是金融翼。与其它快递企业不同，邮政体系中的金融资源，有邮储银行、中邮保险、中邮资本、中邮证券…能想到的，邮政都有。

以邮储银行为例，依托乡镇网点100%覆盖的优势，邮储银行得到了快速发展，快递不赚钱，但邮储银行赚钱。

在8月《财富》发布的2021年世界500强排行榜中，中国邮政排名第74位，年营业收入排名世界邮政企业第二位、利润排名第一位。

最后，邮政隐秘的优势。

作为国内唯一具有信函有机资质法定的单位，邮政在许多业务中具有优势，甚至具有排他性。如年度高考通知书只能由中国邮政寄出，除通知业务外，还有追债、专利申请等业务。

此外，中国邮政也是万国邮政联盟在中国的唯一成员，可以借此大幅降低国内跨境电商的物流成本。根据联盟机制，收到货物的国家运输成本只能根据发送国的邮费标准收取。

邮政正在“破圈”前行

在行业竞争愈加激烈的今天，邮政也意识到了危机，并主动打破“金饭碗”求变。这两年来邮政动作不断。

今年6月底，中国邮政宣布将全面提速，寄递全面提速后，全国主要城市可享邮件次日达甚至次晨达，6成以上特快专递实现次晨达；已优化现有邮路400余条，增加300余条下行邮路，覆盖了2000余县域，实现1000+城市间寄递提速。

邮政的提速是要撕破“从前慢”的标签，同时也将给快递行业带来一次重击。

目前国内快递头部企业都推出了极速服务，如圆通曾推出12小时次晨达、24小时次日达，中通、申通推出24小时次日达，顺丰、京东已经推出跨城当日达、同城急送等服务。

而邮政的网点数量为全国之冠，网点密集能够助其较快推广以辐射更多人群，有利于其“次日达”形成用户习惯，在短时间内迅速积累单量。

小红书用户打卡截图

此外，邮政还将触角伸到了其它领域。在跨界经营上，一系列操作可谓刷足了存在感。

6月初，邮政“邮氧的茶”奶茶店悄然出现，一上市就登上微博热搜，引发了广泛的讨论。

据天眼查App显示，“邮氧的茶”的运营主体为福建省邮氧的茶餐饮管理有限公司。中邮恒泰药业有限公司也已申请注册“邮氧的茶”商标，中国邮政集团控股子公司中邮资本管理有限公司为该公司最大股东。

中邮恒泰药业有限公司持股比例

图片来源：天眼查

近年来，网红奶茶品牌风靡市场，以最火的蜜雪冰城为例，2020年门店数量突破一万家，已经是国内首家门店数量过万的茶饮企业。而中国邮政储蓄银行全国大约有3.6万个网点，在开店这件事情上有着天然的优势。

邮政不仅开起了奶茶店，在品牌营销上也成了新晋网红。

8月17日，中国邮政在抖音官方账号中更新了一则对话式视频，视频中“在中华人民共和国领土范围内都能到”，更是充满热血和底气。网友纷纷以此视频为基础，进行了二次改编与翻拍，话题热度逐渐升温。

9月，中国邮政B站官方账号投递的第一份入驻视频，更是得到了众多网友的“一键三连”。视频发布后迅速蹿升至B站热搜榜第3名，并登上B站“热门榜”。

一切都表明，老派而低调的中国邮政，正一改过往，手握一把好牌能否成功无法预测，但努力可见，未来可期。