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在过去你可以说国产品牌在主流的竞争市场一直在追赶着合资品牌。而现如今,随着国产品牌的崛起,越来越多的国产车型成为消费的首选。而在市场竞争激增的势态下,不少合资品牌也在不断补充车型产品扩大细分领域。

而我们今天要说的这几款合资品牌里的新车,它们的出现与市面上哈弗H6等热门的国产SUV同为竞争关系。在同样的消费预算内,它们是不是值得推荐的新车选择?

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凭借着丰田强大的日系品牌受众影响力,锋兰达在未上市之前就备受关注。其12.58-16.98万的官方指导价让不少丰田粉丝看来这是真的良心价啊。与此同时,作为全新车型的锋兰达也成为了丰田品牌在紧凑型SUV市场的入门级别产品。

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如果你以为花十二万出头就能买到个丰田品牌堪称真香时,不妨先看看低配版本配置的表现。一键启动,无钥匙进入,自动空调等在国产品牌上成为标配的功能在锋兰达身上都没有。

且LED大灯,座椅电动调节,倒车雷达等常规性配置也只有中高配版本车型才会有。

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换句话说,考究配置使用层面的消费特性,丰田锋兰达其实主导消费的是中高配版本车型,或许锋兰达真正的消费门槛儿还是在15万左右的价位市场。

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2.0L+CVT的动力组合拥有171马力的最大输出功率,205牛·米的峰值扭矩。在动力账面数据上锋兰达与更高定位的威兰达相差无异。不过话说回来十五万的预算能够选择哈弗H6等一众热门国产品牌2.0T的动力版,对此在座的各位又如何取舍?

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在福特领界打开江铃福特民用SUV市场之后,去年江铃福特相继推出了极具性价比的领裕,而在2022年的第一季度江铃福特将推出全新的SUV领睿。该新车目前以开启了预售的模式预计推出三款配置版本车型以供选择。

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尽管福特睿领还未正式公布其车身尺寸数据,但睿领定位中型SUV,并且采用5座布局。座椅布局的设计更加符合当下消费受众对于上下班通勤和常规家庭代步的消费需求。

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领睿的内饰座舱呈现出简洁温馨的家居氛围,而双连屏的设计也给予了十足的科技感。而在配置方面,福特自家的Co-Pilot360智行辅助系统和AR实景导航以及腾讯TAI3.0汽车智能系统的加持使得睿领在驾乘质感的诠释上偏向当下年轻消费受众的需求。

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动力方面,睿领将全系搭载EcoBoost 1.5T发动机,最大输出功率170马力,峰值扭矩260牛·米,其动力水准体现出美系SUV强劲的动力特性。传动系统与之匹配的是7挡双离合变速箱。

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福特睿领相较于品牌旗下的中大型SUV领裕而言,其消费定位要地一个档次。而领裕的消费门槛儿在16.98万起步,这似乎也从侧面印证了福特睿领未来在价位市场上将瞄准15万级别以下的竞争市场。

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在十五万的价位市场上,合资品牌所布局的产品SUV车型主要以小型SUV为主,这其中就有来自东风日产的劲客。其11.98-13.78万的官方指导价让劲客在面对同级竞争看起来没有那么贵,且终端市场有着1万+的优惠额度也让劲客有了性价比这一说。

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国人消费素来喜欢SUV的大空间,尽管小型SUV的使得空间成为了劲客的短板。但劲客在配置水准的表现上却体现出超值的性价比。

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只要你选的不是入门的市场版,LED大灯,无钥匙进入/启动,360度全景影像,定速巡航等常规性的电子配置功能全给你码齐了。另外,诸多主/被动安全辅助系统,倒车车侧预警,BOSE音响等高配功能也出现在顶配车型身上。

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要知道顶配的旗舰版指导定价也不过13.78万,倘若你想要在15万以下选择一台配置高且有着品牌口碑的SUV,那么日产劲客会是一台不错的选择。

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1.5L+CVT的动力组合算是“日系动力”的常规搭配了,122马力的最大输出功率算不得太过激进但是够用。得益于TCV,e-VTC,EGR等技术的应用,劲客还体现出经济适用的代步标准,其NEDC工况下的综合油耗水准低至5.6L/100km。

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的确在十五万预算上下,对于国产品牌的选择不在少数。但随着合资品牌的入局竞争,在SUV领域的中下游市场竞争日益激增。而以上这三款车型在产品竞争上有着自身的优势所在,面对那些主流的国产SUV车型,在座的各位觉得以上这三款车有没有竞争话语权?欢迎在评论区留下你的观点。

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