a4纸尺寸是多少厘米(a4纸尺寸是多少厘米图片)

有着深厚民族情怀的一汽红旗,为了表彰在东京奥运会获得金牌的中国健儿,包含个人项目和团体项目的金牌获得者赠送一辆红旗H9;此举引得不少网友点赞!而在9月10日,一汽红旗践行了诺言,在北京首都体育馆举行了交车仪式!如今的红旗H9,有了另一层更深厚的含义——荣耀座驾。

设计庄重讲究,国产豪华车该有的样子红旗H9都有

“荣耀座驾”红旗H9,作为国产C+级豪华旗舰轿车,既是揽五大超越创新、九大顶尖技术,承红旗品牌数十年积累的历史底蕴的实力派,更是国产豪华旗舰轿车的代表作。既有情怀又具实力的红旗H9,在中国汽车工业史上画下浓厚的一笔,成为消费者心目中那款不会错的选择。

不仅是为荣耀运动健儿做出表彰的举动值得点赞,红旗H9的傲世外观+“东方意境”座舱更是为人所津津乐道!

好的设计是趋同的,但如何让趋于大同的好设计呈现出差异化,是每一个国度、每一个品牌、每一个流派都值得深思的话题。出身于精工世家的德系车传承了德国的纯粹机械美学,而骨子里带着浪漫基因的法系车则继承了法式设计的浪漫个性色彩。

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至于诞生自华夏民族的红旗H9则是中式意境美学的代表作,并与现代潮流美学实现和谐共融,时尚与经典结合,一举打破汽车设计语言旧格局。

傲世外观,直击心房

华夏民族向来推崇“中和之道”的处事哲学,受其影响中国人普遍将

中和观作为审美的标尺。而中和之美讲究的是笔简意足,而非流于表面的张扬炫耀,寻求的是一种与心灵契合的悠然。因此中和美学也被视为美之大成。

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而采用“尚·致·意”新家族设计语言的红旗H9,所呈现出来的东方豪华感便是源于设计团队对中和之美的深入研究,充分解构,继而将其应用在视觉表现与意境营造中。

更甚之其已在东方美学设计的基础上,升华至更具深层韵味的中式意境美学,在不辜负国人期待与情怀的同时,最大限度地运用东方美学特点来迎合时代潮流。更将中华优秀传统文化艺术、汽车设计趋势以及前沿科技融于一体,在传承与创新中引领新时代。

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大气端庄的前脸采用东方美学中常用的白银比例,区别于欧系采用的“黄金分割比例”。白银比例下的作品更为端正平衡,也更符合东方审美,比如常用到的A4纸其长宽比便构成白银比例.

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又比如中国长江以南现存最古老木构建筑物—福州华林寺大殿,也大量运用了白银比例,更能展现出东方设计的韵味。

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辅以家族传承寓意“高山飞瀑、中流砥柱”的纵向格栅,

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引擎盖上方中轴贯穿的“红光闪耀”旗标。

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以及迸发傲视群雄之威的矩阵式前大灯,让旁车黯然失色。而在“尚·致·意”新家族设计语言调和下,威严前脸虽显霸气却又努力克制,中和之美尽显。

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移步侧面,既是威严前脸的傲世气场延伸,也是对现代汽车设计潮流的顶礼膜拜。昂首挺胸的腰身展现出强大的气场,辅以高档的龙胆紫搭配阿卡金配色,一浓一淡的结合。

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和平步峥嵘的20寸豪华轮毂,足可比肩D级车的价值感知。

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并且得益于设计师的奇思妙想,让前高后低的俯冲腰线,后风窗的溜背设计和气韵生动的曲面,与庄严的旗舰级轿车形成交集,充分体验红旗H9传承中的创新精神。而且侧面视觉重心靠后,有一种旌旗飘摇、趋势待发的神韵。在一张一弛中,也展现出豪华尊贵的风采。

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行至尾部,四平八稳的平行对称视觉与威严的前脸一脉相承,并有中国传统的屋顶建筑元素作润色。

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造型灵感取材自天安门城楼传统宫灯的竖排灯组,让路人忍不住驻足观看。

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镌刻在车尾正中寓意“中华瑰宝,经典永恒”的汉字“红旗”尾标,则是象征着红旗品牌使命中背负的底蕴。顷刻间惊鸿一瞥,久久也无法忘怀。

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如果从侧后方45度角的视角看向车尾,得益于车身后部的溜背形成的巨大斜面,恍惚间还能品味到轿跑车的风范,亦为车尾增添了时尚潮流的元素,更将现代设计手法与中华经典文化内涵完美融合。

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单纯从文字角度去剖析设计美学未免过于空洞,更无法深刻意会红旗H9所呈现的中式意境美学。但如果将领会的角度由文字转至图片,一切跃然于纸上。无论是威严的前脸、“可盐可甜”的侧面、庄重的尾部,都将中式意境美学诠释得淋漓尽致,红旗H9的每一个方位皆是无懈可击。

秉持中和之美,拥有傲世姿态的红旗H9,没有盲目追随旁人脚步,徒添自己的俗气,更没有卖弄镀铬装饰此等精装之物来硬装时尚。其是东方文化与美学的完美化身,彰显车主引领潮流的审美品味,还在不经意间重新定义豪华设计的风潮。

匠心独运的“东方意境”座舱

秉持中式意境美学理念的傲世外观,直击心房。对于内饰设计,红旗H9也有自己的真知灼见,就是选择用匠心的设计展现中式豪华的精髓,让中式古典传统美学与现代机械美学两种天性对立的元素,实现和谐共融,让世人领略红旗内在的中和之美。

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车门徐徐开启,以客户为中心打造,应用中轴式布局的“东方意境”座舱映入眼帘,从车内整体的全舱环绕设计,到若隐若现、虚实相生活跃着生命律动的山水纹理画卷的灵动点缀,处处显示出东方审美所独具的宁静雅致和中正大气,与中国消费者的中和审美取向不谋而合。

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而座舱的中轴线布局是作为引擎盖上方贯通旗标的延伸,隐形轴线起自中控顶端的扬声器,经前后中央扶手等处向后延申,形成内外呼应的秩序感。

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再施以轻柔的手法,将古典传统美学与现代机械美学之间的时代隔板揉断,将夹杂传统和现代元素,互相毫无交集采用立体裁剪、包覆、绗缝等工艺的Nappa皮、细腻的木纹饰板、精致的钢琴烤漆面板和金属拉丝饰条在同一平面实现和谐协同。让世人明白原来古典与现代并不是非此即彼,古典与现代相融是能够相得益彰。

融合中和之美,亦有“山水意境”意味的“东方意境”座舱,方寸之间,尽显奢华,目之所及,皆为雍容。

写在最后

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设计不是一项专业,而是一种思维方式,是一门沟通的艺术,懂得与心交流依心而行,激起观者内心涟漪就是一个好的设计。正如红旗H9,哪怕与其相隔于眼前的电子屏幕,但其傲世外观向外喷涌而出的磅礴气场、匠心独运的“东方意境”座舱仍能直击你的心房,让观者不由得发出一声赞叹。而设计自成一派的红旗H9已是风格的主宰,亦引领当代汽#红旗H9荣耀座驾#

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