汽车自驾游(全国自驾游买什么车比较好)

摘自《汽车自驾游》杂志2021年9月刊

人类前行的脚步,从来都不会被任何高山阻挡,但是想在重峦叠嶂间找到适合通行的路径,绝不是一朝一夕可以实现的,也许要祖祖辈辈经过探索,也许要世世代代付出血汗。

翻越八百里太行有多难?如今自驾游可以轻松完成(附8线路地图)

沿着穿越山脉的那些通道,就会留下无数故事,例如:愚公移山的传说,让白起封神、封侯且一战定天下的长平之战,韩信背水一战,佛教四大名山之一五台山,八达岭长城,狼牙山五壮士,平型关大捷,红旗渠人工天河,挂壁公路奇观……,无论是地标所在还是事件发生地,均统一指向了号称“中国脊梁”的太行山。

走马南三陉,解锁晋豫交通史

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轵关陉、太行陉、白陉被称为太行八陉的“南三陉”,作为古时晋豫之间交往与征战的咽喉要道,这三陉每一条都满载着历史。我们从汾河之滨的侯马市区出发,沿着235 省道一路南行,直奔轵关陉的起点隘口村。远处太行山余脉紫金山如同一排严阵以待的士兵驻守在眼前,而同蒲铁路形影不离,始终相伴在公路的左右,牵引着旅人的思绪。

轵关陉

太行八陉第一陉, 它北起铁岭关,沿着晋绛大道横穿王屋山与中条山之间的峡谷,翻过横岭关直达轵国故城,是运城盆地南出太行、直达济源的重要通道。

全程长度:约180公里

海拔:约500—880米

太行陉

太行八陉第二陉,从山西晋城泽州县晋庙铺镇碗城村起,南至河南沁阳市西北的太行山口,古时是群雄逐鹿中原的要陉之一。

全程长度:约20公里

海拔:约470—870米

白陉

太行八陉第三陉,从山西陵川县以东约三十公里处起头,南达河南辉县薄壁镇。白陉在春秋战国时期便已存在,至今古道上还留存着多处马蹄印、车辙印。另外,沿途仍保留着明清时期的民居、商铺、驿站等。

全程长度:约107公里

海拔:约180—1400米

一座太行山,屏障般地隔开了北方大漠与中原腹地,长城高筑、关隘险峻;一座太行山,阶梯般过渡于黄土高原与华北平原,峡谷幽深、绝壁万仞;一座太行山,函封般地收纳着自然风光与人工印记,风雕水蚀、斧劈钎凿;一座太行山,档案般地承载过千年烽烟与百年壮歌,朝代更迭、英雄辈出。

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也许我们没有足够的理由就太行山本身定制一条自驾游线路,但是心之向往总会牵着我们朝着那个方向而去,有时候即使已深入太行山却毫无察觉,有时候一念之差却错过了太行山的经典。北太行、南太行、西太行各有特点,广义上的太行山为我们勾勒出“捧起的双手”的轮廓,其“掌心”的位置自然为兵家必争之地,从春秋战国到抗日战争,烽火不息。

山断出水滏口陉

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作为从大秦疆域而来的我们,往往自驾游向东而去时总会联想到“秦国东出”,那一串串的历史典故够我们滔滔不绝地聊一路,这回到了山西长治,虽然只是路过而小住,但我还是忍不住去搜索了一下曾经这个叫“上党”的韩国飞地的故事——为了抵御秦军,原属于韩国的当地百姓自愿将十七座城池献给了同样地跨太行山东西的赵国,这至少说明当年的上党与赵国有着区位上互通有无的优势,甚至通往赵国国都邯郸也比较便利。如果将这条大通道与太行八陉相对应的话,应该就是“滏口陉”了。

滏口陉

太行八陉第四陉,在河北邯郸峰峰矿区的滏山中, 系滏阳河横切山地形成的峡谷通道, 随滏阳河东出后则是一望无际的冀南平原。

全程长度:约120公里

海拔:约150—800米

如今岁月静好,我们得以驱车盘行于太行山上一条条的奇险公路,但我们的目的仅仅是打算寻求惊险刺激的驾车体验与探访与世隔绝的崖上人家吗?可能就在此前两代或者三代的太行山人,他们却只能以压弯身躯为代价,筑路、开渠、打通生命与发展之线!所以,还是希望在我们旅行的过程中,能够有机会聆听这些故事,毕竟它们还不太遥远。

燕赵通衢,传奇井陉

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《史记》所谓:“今井陉之道,车不得方轨,骑不得成列。”表明秦汉之时井陉道即可行车。中国现代地质学的先驱丁文江先生认为:“太行山的路没有哪条有井陉重要,因为它是太行山里唯一可走大车的路。”井陉在西周时期便称“燕赵通衢”,数千年间,历史在此书写了无数壮丽篇章。而今,石太铁路、307 国道、青银高速、京昆高速等伴其左右,使我们有机会沿着大道通途,寻访古道昔日的辉煌。

井陉

太行八陉第五陉,故址在河北井陉县的井陉山上, 是连通晋冀的要冲, 在古代军事地位十分重要。井陉上的秦皇古驿道至今犹存。

全程长度:约90公里

海拔:约200—930米

太行八陉是谁总结出来的应该已无从考证,但是最著名的说法是在一千六百多年前由晋朝的郭缘生在《述征记》中明确地说明了八陉的名称及位置。这一部行役记是以作者行程之中的所见所闻为素材,撰写成的行旅类著作,内容兼具地理、文学、羁旅、地记、郡记等。正如我们《汽车自驾游》杂志所刊登的这些游记类稿件,只不过古人采用舟车与步行,而我们多为开车玩。

北三陉,从中原到塞外

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太行八陉中,如果说前五陉:轵关陉、太行陉、白陉、滏口陉和井陉,主要连接的是农耕文明区,那么“北三陉”则是沟通中原和塞外的重要通道。沿着这几条通道,我们得以一窥农耕文明与牧猎文明碰撞出的火花。对于北京的自驾游爱好者来说,“北三陉”是不出“京津冀”也可以玩得非常痛快的行程,不仅没有熙熙攘攘的大批游客,更重要的是,这条线路中多数地方的海拔高度都在1000 米以上,非常适合躲避“秋老虎”。

飞狐陉

太行八陉第六陉,位于河北涞源县北、蔚县之南, 是华北平原与山西高原、蒙古大草原间的要隘, 还是关内通往关外的重要孔道。

全程长度:约37公里

海拔:约1100—1500米

蒲阴陉

太行八陉第七陉,位于河北易县西的紫荆岭上,在涞源与飞狐陉衔接。是山西大同与河北交通的军事要隘。

全程长度:约61公里

海拔:约300—700米

军都陉

太行八陉第八陉,也是太行山脉和燕山山脉的地理分界线,位于北京市昌平区西北的居庸山上,是古代出塞的咽喉之路,曾见证诸多王朝的兴衰。

全程长度:约24公里

海拔:约200—600米

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自古以太行八陉为脉络打通了太行山的东西交流,现在的多条高等级公路以飞掠峡谷、穿越隧道、横跨径流的姿态连通着太行山的角角落落,S76 长平高速、G22 青兰高速、G2516 东吕高速、G20 石太高速、G5 京昆高速、G1812 沧榆高速、G18 荣乌高速、G3701京蔚高速、G6 京藏高速等等,它们更像是植入八百里太行山的直通经脉,让这里的风物能以最快的速度触达全国各地。

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