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新车 | 售44.99万元起，宝马i4正式上市，最高续航625公里

文：懂车帝原创 陈旭明

宝马i4 正式上市

[懂车帝原创 产品] 宝马i4是宝马品牌的全新纯电动四门轿跑车，是宝马全新“i”系列的重磅车型之一。在2021年9月16日，宝马i4在中国北京发布。

2022年2月22日，宝马集团官方宣布，宝马i4正式上市销售，推出eDrive40和M50两款车型，官方指导价分别为44.99万元和53.99万元，eDrive40在CLTC标准下纯电续航里程最高可达625公里。不过，宝马i4两款车型的价格也远超国内热门车型特斯拉Model 3。

采用四门电动轿跑车定位

与宝马4系燃油版整体造型一脉相承

eDrive40可选装激光大灯/M50标配激光大灯

宝马i4量产版拥有进化后的“天使眼”LED大灯，保留了家族化标志性的大尺寸“双肾格栅”，但该位置不再承担进气功能改为“智能面板”，内部容纳了诸多应用于驾驶辅助功能的传感器。格栅两侧的竖向进气口以及激进的“前唇”，再次强调i4在电动时代仍将塑造运动形象。

车侧造型与宝马4系四门轿跑车基本一致

宝马i4采用长轴距、流线型车顶和短前后悬的车身比例及线条，并采用了四门设计，兼顾设计感和实用性，其整体造型也与即将上市的宝马4系四门轿跑车燃油版基本一致。实拍车型采用19英寸860M型双色轮辋，匹配规格为255/40 R19的米其林PS4运动型轮胎。

外观提供包括波尔蒂芒蓝、落日橙等在内的9款车漆，M50车型额外提供个性化定制磨砂波尔蒂芒蓝配色。

宝马i4 M50

宝马i4 M50

官方强调，宝马i4 M50作为M首款高性能电动车，其推出极具里程碑意义。该车标配了诸多标示着高性能的外观内饰配置，包括：M空气动力学组件、蓝色M高性能制动卡钳、M家族专属外部后视镜设计、M后扰流板、M Performance车型专属铈灰色外观装饰、M Performance车型专属19英寸轮辋及M三色方向盘缝线等。

宝马i4 eDrive40

官方强调，设计师、工程师通力合作为它打造了独特的轮辋，将空气动力学与轻量化构造相结合，内陷式门把手的造型兼顾了设计感和实用性。虽然已经不再拥有排气尾管，但设计师还是保留了车尾下包围两侧的梯形装饰。车辆还采用了分开设计的慢充和快充接口，分别设置在主驾侧前翼子板处和副驾驶侧后方传统“加油口”位置。

内饰采用双连屏设计（图为宝马i4 eDrive40）

宝马标志性的M风格方向盘

14.9英寸触控显示屏

在内饰方面，宝马i4是继宝马iX之后第二款率先应用曲面一体式显示屏的车型，简洁的内饰布局为新车带来了十足的新鲜感和科技感。车辆将提供12.3英寸仪表信息显示及14.9英寸触控显示屏，搭载iDrive8.0车机系统及图形界面，支持BMW智能个人助理、自然语音对话、在线地图、充电站地图规划、5G互联等诸多功能。

12.3英寸液晶仪表盘

同时，车内将配备座椅通风加热、Sensatec合成皮（eDrive40车型）、Vernasca真皮（M50车型）和BMW个性化皮革装饰、氛围灯、哈曼卡顿环绕音响系统、碳纤维饰条等配置，并支持主动巡航控制、倒车辅助等40种驾驶辅助功能。

eDrive40车型采用Sensatec合成皮座椅

eDrive40车型采用Sensatec合成皮座椅

挡把区域功能岛也加入蓝色装饰

动力方面，该车搭载宝马第五代eDrive电驱技术，采用后置单电机的eDrive40车型，最大功率250千瓦、430牛·米，0-100公里/小时的加速时间为5.7秒，百公里能耗最低为14.7千瓦时，CLTC标准下的续航里程为625公里；动力更强的双电机版本M50，最大功率达到400千瓦、最大扭矩达到795牛·米，0-100公里/小时的加速时间为3.9秒，CLTC标准下的续航里程为560公里。

此外，i4 M50还配备了特定型号的自适应M悬架、可变运动转向、M Sport 制动系统和可选的M轻合金轮辋。

新车背景、竞品分析：

蔚来ET5

特斯拉Model 3

从售价来看，宝马i4比过往大家普遍预测的车型都要贵，包括极氪001顶配（36.8万元）、小鹏P7双电机版本（33.99-40.99万元）、尺寸小一些的特斯拉Model 3 Performance高性能全轮驱动版（33.99万元）、同为中型轿车的蔚来ET5（32.80-38.60万元）等，其价格接近蔚来ET7（44.80-52.60万元）。

综合品牌、尺寸和性能等方面来看，它们与宝马i4虽然不是直接竞争对手，但被消费者拿来与之比较是在所难免的。较高的定价，也能看出宝马在纯电动车领域保持品牌调性的决心。未来宝马在纯电动车领域能否取得像在燃油车市场一样的地位，我们拭目以待。